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时间:2019-10-11  点击次数:   

  “新海州桥有望于十一前主体落成。至于有无可能提前通车,届时或将根据情况而定”今年6 月中旬,在本报关注海州桥翻建工程的起始报道中,记者披露了这一来自施工现场的权威消息。

  在广大市民无比期待的目光里,9 月26 日,喜讯从施工现场传来:新海州桥10 月1 日上午就正式能走啦!而且还是整个工程的全面竣工,仅剩桥下少量与市民过桥通行无关的后续工作有待持续开展。

  立柱粗大、桥面宽大、桥体硕大,当日上午,矿工大街南段,展现面前的新海州桥以“大”给了记者强烈的视觉冲击。仍在迎宾大桥与三一八桥间原址落成的新海州桥,宛如一道飞虹横卧细河碧波之上,成为水天之间的美丽景观。

  记者走进施工现场看到,新海州桥桥面部分已经施工完毕,暂为混凝土表层,现有少数施工人员正在东西两侧进行人行道部位打造,金属桥栏陆续运抵安装,桥头的“海州桥”名称也已显出形貌。www.313886c.com。在桥面中部,几位工人正在仔细比对路边石接缝宽度,确保达到完美状态,“这是标杆工程,必须尽心竭力。”“目前,主要是在开展下方预留线缆空间的桥面人行道铺装,以及桥面总计14 盏路灯、4盏大型景观灯及两侧金属桥栏安装,工程总体进入全面收尾阶段。”阜新交投公路工程集团公司海州桥项目经理部相关负责人介绍,9月30日将拆除施工现场临时板房及南北两侧封闭大门,次日,柏油路面铺设、人行道板铺装、附属工程全部完成的新海州桥将整体呈现在市民面前,人车均可通行,自此不再封闭。

  1958年始建的原有海州桥曾是市区横跨细河的最大桥梁,获誉“阜新第一桥”,后于1987 年实施人行道部位加宽改造。由于完全达到设计使用年限,实施海州桥翻建被列入2019 年我市20 件民生实事之一。

  从一周拆除原桥到迅速完成56 根混凝土立柱浇筑,新海州桥在建设过程中处处体现出高标准与加速度。“克服河床1 米以下就是岩层钻孔难度较大、今夏雨天较多等一系列困难,成功实现相较10 月31 日计划竣工日期整整提前1 个月竣工并通车,为新中国成立70 周年献礼,为全市人民创造十一长假出行便利。”前述负责人表示,130 天时间建成如此大型桥梁,创造了阜新桥梁建筑史上的新纪录。

  据介绍,新海州桥为下部混凝土灌注桩加上部预应力简支连续箱梁的结构,确保桥梁坚固耐久,设计安全等级为一级,设计基准期达到100年。在建设中,这座市区新桥就已在频现亮点、改写纪录,比如我市市区桥梁建设中使用最长的体积巨大的30 米箱梁在此亮相,较建设桥所创纪录超出10米,特别在郊外梁场打造,再由载重车辆运来并由300 吨吊车完成吊装。

  “自打新桥开建,都盼着它早通车。”海州桥翻建工程启动以来,常有市民前来观察施工进度,既说期盼,也有赞叹,“4个多月建成这么大的桥,太快了!”“ 桥梁的位置不变,但新桥大有不同。”前述负责人说,与原桥相比,全长222 米、全宽34米的新海州桥,首要变化体现在通行能力有较大提高上,共有设计车速每小时40公里的双向6条机动车道,不仅增加两条,而且速度更快。鉴于海州桥翻建带来的市区交通压力,也正是怀揣“让新桥尽早服务于市民过河往来通行”的信念,全体施工人员合力让它加速从图纸走入现实。

  通车后,新海州桥不仅将会提供出行便利,也将作为全新地标建筑成为一道城市景观。尽管细河没有通航需求,但考虑到防洪、香港开马开奖结果,美观等因素,桥面距离河面也达近5米,同步形成桥下7孔样貌。南北两侧桥头位置增设观景平台,为市民和来阜游客营造观览海州桥体与细河风貌的绝佳条件。

  更值得点赞的是,细河南北两侧堤坝下层甬路将由新海州桥下方穿过,方便沿河观景、健身市民不上桥面快捷通过。


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